Debatrijk | Bergen NH

Kies een vergadering: 11-09-2025, Vergadering Algemene Raadscommissie sessie A 11-09-2025

11-09-2025 Vergadering Algemene Raadscommissie sessie A 11-09-2025

Agendapunt 4 Omgevingsvergunning definitieve VVGB Rijksweg 47a Schoorl

Jongeren, Spoedzoekers en Statushouders: Nieuwe Woonstudio's in Schoorl Roepen Vragen op

De gemeenteraad van Bergen overweegt een omgevingsvergunning voor de verbouwing van een bedrijfsgebouw aan de Rijksweg 47a in Schoorl. Het plan is om 16 woonstudio's te realiseren voor jongeren, spoedzoekers en statushouders. De verdeling is gelijkmatig over deze drie groepen. Het plan wijkt af van het huidige bestemmingsplan, waardoor een Verklaring Van Geen Bedenkingen (VVGB) nodig is. Tijdens het debat kwamen diverse zorgen en vragen naar voren.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering van de gemeente Bergen werd het voorstel om een bedrijfsgebouw in Schoorl om te bouwen tot woonstudio's voor jongeren, spoedzoekers en statushouders uitvoerig besproken. Het plan, dat afwijkt van het huidige bestemmingsplan, vereist een Verklaring Van Geen Bedenkingen (VVGB) van de raad. Hoewel er zienswijzen zijn ingediend, hebben deze niet geleid tot wijzigingen in het ontwerp.

Mevrouw Otto van D66 opende het debat met vragen over de maatschappelijke bestemming en de tijdelijkheid van het project. "Hoe kan de tijdelijkheid worden gegarandeerd, vooral voor statushouders die hier permanent lijken te wonen?" vroeg zij. Ook vroeg zij zich af hoe de verhoudingen tussen de verschillende groepen gewaarborgd kunnen worden.

Mevrouw Krijtenburg van GroenLinks uitte zorgen over de afgelegen locatie van het project. "Er is niks te doen en er komt geen openbaar vervoer langs. Hoe komen deze mensen in Alkmaar of Schoorl?" vroeg zij zich af.

De heer Borst van partij Ons Dorp wees op het provinciaal landschap en de stikstofberekeningen. "We denken dat we helemaal geen VVGB kunnen afgeven, omdat het voorstel juridisch onvolledig is," stelde hij.

De wethouder probeerde de zorgen weg te nemen door te benadrukken dat de doelgroepen elkaar kunnen ondersteunen en dat er toezicht zal zijn op de naleving van de verhoudingen tussen de groepen. "Het zijn ook gewoon de mensen van onze gemeente die daar komen wonen," aldus de wethouder.

Toch bleef er veel onduidelijkheid bestaan, vooral over de participatie van omwonenden en de exacte samenstelling van de bewoners. Meerdere raadsleden stelden voor om een extra informatieavond te organiseren, zodat alle betrokkenen hun zorgen kunnen uiten en vragen kunnen stellen.

Het debat eindigde zonder een definitieve beslissing. De gemeenteraad besloot om een technische sessie in de openbaarheid te organiseren, waarbij alle betrokkenen, inclusief de omwonenden, hun zorgen en vragen kunnen delen. Het voorstel zal voorlopig niet op de agenda van de raadsvergadering van 25 september staan.

Samenvatting

De gemeenteraad van Bergen overweegt een besluit te nemen over een omgevingsvergunning voor het verbouwen van een bedrijfsgebouw aan de Rijksweg 47a in Schoorl. Het plan is om 16 woonstudio's te realiseren voor jongeren, spoedzoekers en statushouders, die er tijdelijk kunnen verblijven. De verdeling is gelijkmatig over deze drie groepen. De woonstudio's zullen deel uitmaken van de bestaande bebouwing en voorzien zijn van gezamenlijke voorzieningen zoals een tuin en terras. Het plan wijkt af van het huidige bestemmingsplan, waardoor een Verklaring Van Geen Bedenkingen (VVGB) nodig is van de raad. Er zijn zienswijzen ingediend, maar deze hebben niet geleid tot wijzigingen in het ontwerp. Het college onderzoekt ook of de locatie geschikt is voor de opvang van alleenstaande minderjarige vreemdelingen (AMV-ers). De gemeenteraad moet beslissen of zij de VVGB afgeven, waarna het college de omgevingsvergunning kan verlenen. Het plan voldoet aan de wettelijke eisen voor duurzaamheid en geluidshinder, hoewel er enkele overschrijdingen zijn die door het maatschappelijk belang worden gerechtvaardigd.

rv VVGB Rijksweg 47a Schoorl.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Analyse van het raadsvoorstel

Titel en samenvatting:
Titel: Besluit omgevingsvergunning/definitieve VVGB – Rijksweg 47a Schoorl (16 woonstudio’s voor jongeren, spoedzoekers en statushouders met tijdelijk verblijf).
Samenvatting: Het voorstel betreft de aanvraag voor een omgevingsvergunning voor de verbouwing van een bedrijfsgebouw aan de Rijksweg 47a in Schoorl tot 16 woonstudio's. Deze zijn bedoeld voor jongeren, spoedzoekers en statushouders, met een tijdelijke verblijfsduur. Het plan omvat gezamenlijke voorzieningen zoals een groentetuin en terras. De raad wordt gevraagd een Verklaring Van Geen Bedenkingen (VVGB) af te geven, noodzakelijk vanwege de afwijking van het bestemmingsplan. Het project streeft naar integratie en biedt een oplossing voor het tekort aan woonruimte voor de genoemde doelgroepen.

Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is volledig en goed onderbouwd. Het bevat een ruimtelijke onderbouwing, akoestisch onderzoek en een Nota Zienswijzen. Alle relevante aspecten, zoals milieu, geluid en ruimtelijke ordening, zijn behandeld.

Rol van de raad:
De raad moet beslissen over het afgeven van een VVGB, wat essentieel is voor de voortgang van de omgevingsvergunning.

Politieke keuzes:
De raad moet kiezen of zij de afwijking van het bestemmingsplan accepteert en of zij het maatschappelijk belang van tijdelijke huisvesting voor de doelgroepen zwaarder laat wegen dan de overschrijding van de geluidgrenswaarden.

SMART en inconsequenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van het aantal woonstudio's en de doelgroep. Het is tijdgebonden door de tijdelijke aard van de huisvesting. Er zijn geen duidelijke inconsequenties in het voorstel.

Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de Nota Zienswijzen vast te stellen en een definitieve VVGB af te geven.

Participatie:
Er is een informatiebijeenkomst voor omwonenden georganiseerd, waarbij vragen zijn beantwoord. Dit toont aan dat er enige mate van participatie is geweest.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is relevant; het plan voldoet aan wettelijke eisen en er worden zonnepanelen geïnstalleerd.

Financiële gevolgen:
De kosten van het bouwplan zijn voor de aanvrager. Eventuele planschade wordt afgewenteld op de aanvrager. De gemeente ontvangt leges voor de omgevingsvergunning. Er zijn geen directe kosten voor de gemeente, behalve mogelijke vergoedingen voor de opvang van statushouders.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Omgevingsvergunning Woonstudio's Jongeren Spoedzoekers Statushouders Tijdelijk verblijf Zienswijzen Bestemmingsplan Geluidhinder Zonnepanelen

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
Bij 1_ Nota Zienwijzen-anoniem.pdf
Bij 2_ Goede RO_15 april 2025.pdf
Bij 3_ Ontwerpbesluit omgevingsvergunning.pdf
Bij 4_ Ontwerpbesluit Hogere Grenswaarde.pdf
Bij 5_ Akoestisch onderzoek.pdf
Bij 6_ Doorsneden gevels.pdf
Bij 7_ Plattegronden.pdf
Bij 8 Situatietekening.pdf
Bij 9_ participatieverslag (geanonimiseerd).pdf
Rb VVGB Rijksweg 47a Schoorl.pdf

Agendapunt 3 Nota parkeernormen Bergen 2025

Nieuwe Parkeernormen Bergen: Gemeenteraad Debatteert over Toekomstige Mobiliteit

De gemeenteraad van Bergen heeft gedebatteerd over de voorgestelde "Nota Parkeernormen 2025", die is gebaseerd op de nieuwste parkeerkencijfers van het CROW. De nota beoogt een betere afstemming op de toekomstige parkeerbehoeften van de gemeente, mede door de grote woningbouwopgave. De discussie in de raad was levendig, met vragen over de impact van de nieuwe normen op woningbouwprojecten en de rol van duurzaamheid.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering werd de "Nota Parkeernormen 2025" besproken, een document dat de parkeernormen in de gemeente Bergen moet actualiseren. De nota, die de oude parkeernormen uit 2020 moet vervangen, is gebaseerd op de meest recente cijfers van het CROW, een kennisinstituut voor infrastructuur en verkeer. De voorgestelde wijzigingen omvatten onder andere aangepaste autoparkeernormen voor verschillende functies, nieuwe fietsparkeernormen, en herzieningen van acceptabele loopafstanden.

De VVD toonde zich tevreden met de aanpassingen. "We zijn heel blij dat de parkeernormen aangepast worden," aldus een VVD-raadslid. De partij stelde echter ook kritische vragen over de effectiviteit van de verlaagde normen voor woningbouwprojecten en de specifieke normen voor recreatiewoningen in het centrum.

Andere partijen, zoals Kies Lokaal en de Partij van de Arbeid, uitten zorgen over mogelijke negatieve effecten van de nieuwe normen, zoals het zogenaamde waterbedeffect, waarbij parkeerdruk zich verplaatst naar andere buurten. "Hoe voorkomt het college dat de lagere normen straks de parkeerdruk verplaatsen naar andere buurten?" vroeg een raadslid van Kies Lokaal.

GroenLinks en D66 benadrukten het belang van duurzaamheid en vroegen zich af waarom de normen niet nog strenger konden zijn. "Waarom niet nog strenger? Het kan ook dan nog duurzamer," stelde een raadslid van D66 voor.

De wethouder benadrukte dat de nota een technische operatie is, gebaseerd op wetenschappelijke cijfers van het CROW. "We hebben geen eigen analyse uitgevoerd, maar de CROW-normen één op één vertaald naar onze situatie," legde de wethouder uit. Hij gaf aan dat de nieuwe normen vooral bedoeld zijn om toekomstige woningbouwprojecten te faciliteren zonder dat parkeerdruk een belemmering vormt.

De discussie leidde tot enkele toezeggingen van de wethouder om schriftelijk terug te komen op specifieke vragen, zoals de parkeernormen voor recreatiewoningen en de mogelijkheid van een parkeerfonds. De gemeenteraad besloot uiteindelijk dat de nota als een a-stuk naar de volgende raadsvergadering gaat, afhankelijk van de beantwoording van de openstaande vragen.

Met de nieuwe parkeernormen hoopt de gemeente Bergen beter voorbereid te zijn op de toekomstige mobiliteitsbehoeften, terwijl tegelijkertijd ruimte wordt geboden voor duurzame ontwikkelingen en woningbouw.

Samenvatting

De gemeenteraad van Bergen overweegt om de nieuwe "Nota Parkeernormen 2025" vast te stellen. Deze nota is gebaseerd op de meest recente parkeerkencijfers van het CROW, een kennisinstituut voor infrastructuur en verkeer. De voorgestelde wijzigingen omvatten onder andere aangepaste autoparkeernormen voor verschillende functies, nieuwe fietsparkeernormen, en herzieningen van acceptabele loopafstanden. De parkeernormen voor woningen en bezoekers zouden iets lager kunnen worden, terwijl de normen voor sociale huur sterker dalen. Ook worden nieuwe functies zoals "padelhal" toegevoegd aan de autoparkeernormen. De nota beoogt een betere afstemming op de toekomstige parkeerbehoeften van de gemeente, mede door de grote woningbouwopgave. Er is geen participatietraject gepland, omdat de wijzigingen voornamelijk gebaseerd zijn op nieuwe wetenschappelijke cijfers en relatief klein zijn. Na goedkeuring zal de nota door Juridische Zaken worden gepubliceerd.

rv Nota parkeernormen 2025 v2 - ongetekend.pdf
opties
analyse dossier samenvatting

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Nota Parkeernormen 2025 Gemeente Bergen". Het voorstel beoogt de parkeernormen van de gemeente Bergen te actualiseren volgens de nieuwste CROW-kencijfers voor auto- en fietsparkeren. De wijzigingen omvatten onder andere aangepaste autoparkeernormen voor verschillende functies, nieuwe fietsparkeernormen, en herzieningen van acceptabele loopafstanden. De nota vervangt de versie uit 2020 en is bedoeld om beter in te spelen op de parkeerbehoeften die voortkomen uit ruimtelijke ontwikkelingen, zoals woningbouw. De aanpassingen zijn relatief klein en volgen grotendeels de bestaande beleidslijn.

Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat een duidelijke uitleg van de wijzigingen en de redenen daarvoor, evenals de context van de CROW-kencijfers. Er zijn bijlagen toegevoegd die verdere details bieden, zoals een "Was-wordt overzicht" en een rapportage over sociale huurwoningen.

Rol van de Raad:
De raad moet het voorstel goedkeuren om de nieuwe parkeernormen vast te stellen. Dit is een besluitvormingsproces waarbij de raad de beleidswijzigingen beoordeelt en vaststelt.

Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij de voorgestelde wijzigingen in de parkeernormen accepteert. Dit omvat het overwegen van de impact op ruimtelijke ontwikkelingen en de balans tussen parkeerbehoeften en beschikbare ruimte.

SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en een expliciete tijdlijn voor implementatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afwezigheid van een participatietraject kan als een gemis worden gezien.

Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de "Nota Parkeernormen 2025 Gemeente Bergen" vast te stellen en de versie van 2020 in te trekken.

Participatie:
Er is geen participatietraject georganiseerd vanwege de relatief kleine beleidswijzigingen en het feit dat de wijzigingen voornamelijk gebaseerd zijn op nieuwe wetenschappelijke cijfers.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in het voorstel.

Financiële Gevolgen:
Er zijn geen financiële gevolgen of dekkingsvoorstellen vermeld in het voorstel.

Dossier vormen

Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

1

Nota Parkeernormen 2025 CROW parkeerkencijfers Autoparkeernormen Fietsparkeernormen Woningbouwopgave Aanwezigheidspercentages Acceptabele loopafstanden Strandpaviljoens Sociale huur BUCH-gemeenten

Verfijning van de zoekopdracht:

2 3
Dossier maken
bij 1 Nota Parkeernormen 2020 Gemeente Bergen v2.pdf
bij 2 Nota Parkeernormen 2025 Gemeente Bergen v2.pdf
bij 3 Was-wordt overzicht Nota Parkeernormen 2025 v2.pdf
bij 4 Rapportage Parkeeronderzoek sociale huurwoningen v2.pdf
rb Nota parkeernormen 2025 v2.pdf

11-09-2025 Vergadering Algemene Raadscommissie sessie A 11-09-2025

Agendapunt 1 Opening

Wilma Grooteman - CDA

Wilma Grooteman - CDA

Agendapunt 2 Spreekrecht

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Henk Borst - Ons Dorp

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Froukje Krijtenburg - GroenLinks

Froukje Krijtenburg - GroenLinks

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Alexandra Otto - van der Ende - D66

Alexandra Otto - van der Ende - D66

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Dig Istha - PvdA

Onbekende spreker

Dig Istha - PvdA

Wilma Grooteman - CDA

Dig Istha - PvdA

Wilma Grooteman - CDA

Dig Istha - PvdA

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Henk Borst - Ons Dorp

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Annemieke Born - VVD

Annemieke Born - VVD

Wilma Grooteman - CDA

Bob van der Wal - KIES Lokaal

Onbekende spreker

Bob van der Wal - KIES Lokaal

Wilma Grooteman - CDA

Koos Bruin - Fractie Bruin

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Wilma Grooteman - CDA

Henk Borst - Ons Dorp

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker

Wilma Grooteman - CDA

Wilma Grooteman - CDA

Onbekende spreker -

Henk Borst - Ons Dorp

Froukje Krijtenburg - GroenLinks

Alexandra Otto - van der Ende - D66

Dig Istha - PvdA

Annemieke Born - VVD

Bob van der Wal - KIES Lokaal

Koos Bruin - Fractie Bruin

Agendapunt 4 Omgevingsvergunning definitieve VVGB Rijksweg 47a Schoorl

Jongeren, Spoedzoekers en Statushouders: Nieuwe Woonstudio's in Schoorl Roepen Vragen op

Samenvatting

Analyse van het document

Dossier vormen

Wilma Grooteman - CDA

Alexandra Otto - van der Ende - D66

Wilma Grooteman - CDA

Froukje Krijtenburg - GroenLinks

Wilma Grooteman - CDA

Henk Borst - Ons Dorp

Wilma Grooteman - CDA

Henk Borst - Ons Dorp

Wilma Grooteman - CDA