06-01-2026 Vergadering Raadsinformatieavond 06-01-2026
Vul het begin/eind-tijdstip in van het moment dat je wilt exporteren, óf gebruik onderstaande knoppen om de huidige tijd in de video in te vullen.
Agendapunt 2 Presentatie over de resultaten en aanbevelingen van het artikel 213a onderzoek: Plustaken (2024)
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Wilma Grooteman - CDA
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Froukje Krijtenburg - GroenLinks
Froukje Krijtenburg - GroenLinks
Onbekende spreker
Froukje Krijtenburg - GroenLinks
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Peter van Huissteden - PvdA
Onbekende spreker
Peter van Huissteden - PvdA
Peter van Huissteden - PvdA
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Klaas van der Kaaij - D66
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Henk Borst - Ons Dorp
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Bob van der Wal - KIES Lokaal
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Liselotte Verwaaijen - VVD
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Peter van Huissteden - PvdA
Onbekende spreker
Sjaak Swart - KIES Lokaal
Wilma Grooteman - CDA
Klaas van der Kaaij - D66
Henk Borst - Ons Dorp
Bob van der Wal - KIES Lokaal
Agendapunt 3 Presentatie over extra budget realisatie project Eeuwigelaan
Fietspad en Reconstructie Eeuwigelaan: Gemeenteraad Bergen Debatteert over Budget en Veiligheid
De gemeenteraad van Bergen heeft een intensief debat gevoerd over de plannen voor de aanleg van een nieuw fietspad en de reconstructie van de Eeuwigelaan. Het project, dat streeft naar duurzaamheid en verkeersveiligheid, vraagt om extra financiële middelen. De provincie Noord-Holland heeft een subsidie gereserveerd, maar deze is nog niet definitief toegekend.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het belang van het project benadrukt door wethouder Marco Wiesehahn-Vrijman: "Het opnieuw bij u voorleggen van het project Eeuwigelaan is voor de gemeente natuurlijk een belangrijk project, omdat het een belangrijke verbinding is waar al vrij lang met elkaar over gediscussieerd wordt." De Raad van State heeft inmiddels het tweede fietspad geaccordeerd, wat een belangrijke stap vooruit betekent.
Projectleider Rob Mastenbroek gaf een uitgebreide presentatie over de plannen en de financiële consequenties. Hij legde uit dat het project al sinds 2012 in de maak is en dat er in de loop der jaren veel veranderingen en vertragingen zijn geweest. "De huidige situatie is nog verder verslechterd," aldus Mastenbroek. Hij benadrukte dat de aanleg van betonplaten voor de fietspaden een duurzame keuze is, met een levensduur van minimaal 60 jaar.
Er waren zorgen over de verkeersveiligheid, vooral bij de kruising Eeuwigelaan/Hoflaan/Komlaan. Annelies Anema van de VVD vroeg naar de impact op de bomen: "Hoeveel bomen gaan er gekapt worden?" Mastenbroek antwoordde dat er tussen de 8 en 12 bomen in slechte staat zijn en dat er 73 nieuwe bomen geplant zullen worden.
De financiële aspecten van het project waren een belangrijk discussiepunt. Er is een tekort van 3,5 miljoen euro, en de raad werd gevraagd om extra budget toe te kennen. Wilma Grooteman van het CDA vroeg of het mogelijk was om een deel van de algemene reserve te gebruiken om de kosten te dekken, maar dit bleek niet overwogen te zijn.
De uitvoering van het project is gepland om te starten begin 2027, met als doel de overlast voor inwoners en bezoekers te minimaliseren. Bob van der Wal van KIES Lokaal benadrukte het belang van een veilige weg: "De ambitie is een veilige weg. Verkeersveiligheid moet natuurlijk altijd bovenaan staan."
Het debat maakte duidelijk dat er nog veel vragen en zorgen zijn, maar ook dat er een sterke wil is om de Eeuwigelaan te verbeteren. De komende maanden zullen cruciaal zijn voor het verkrijgen van de benodigde financiering en het definitief maken van de plannen.
Samenvatting
De gemeenteraad van Bergen overweegt een besluit over de aanleg van een nieuw fietspad en de reconstructie van de Eeuwigelaan. Dit project omvat de aanleg van een fietspad aan de zuidzijde van de laan en de vernieuwing van de rijbaan en bestaande fietspaden. Er is een tekort aan financiële middelen voor de reconstructie, en de raad wordt gevraagd om extra budget toe te kennen. De provincie Noord-Holland heeft een subsidie gereserveerd voor het fietspad, maar deze is nog niet definitief toegekend. Er zijn zorgen over de verkeersveiligheid bij de kruising Eeuwigelaan/Hoflaan/Komlaan, waarvoor een nieuw verkeersbesluit nodig is. Het project streeft naar duurzaamheid door gebruik van duurzame materialen en emissieloos bouwen. De uitvoering van het project is gepland om te starten begin 2027, met als doel de overlast voor inwoners en bezoekers te minimaliseren. Er is participatie geweest met de lokale belangenvereniging, en er zijn aanpassingen gedaan op basis van hun feedback.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Aanleg fietspad en reconstructie Eeuwigelaan". Het plan omvat de aanleg van een nieuw fietspad aan de zuidzijde van de Eeuwigelaan en de reconstructie van de rijbaan en bestaande fietspaden. Het project is ontworpen om de verkeersveiligheid te verbeteren en de historische uitstraling van de laan te behouden. De gemeente vraagt de raad om extra financiële middelen toe te kennen voor de uitvoering van het project, dat ook een subsidie van de Provincie Noord-Holland verwacht. Het project is in samenspraak met de bewonersvereniging ontwikkeld en houdt rekening met duurzaamheidseisen vanwege de nabijheid van een Natura 2000-gebied.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een duidelijke uitleg van de noodzaak, de financiële aspecten, en de betrokkenheid van belanghebbenden. Het bevat ook een risicoanalyse en bespreekt alternatieven.
Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd om de benodigde financiële middelen goed te keuren voor de uitvoering van het project. Dit omvat zowel de aanleg van het fietspad als de reconstructie van de rijbaan.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de toewijzing van extra financiële middelen en de prioritering van dit project binnen de gemeentelijke begroting. Er moet ook een keuze worden gemaakt over de voorgestelde materialen en de aanpak van duurzaamheid.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is grotendeels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden), met duidelijke doelen en een tijdlijn. Er zijn geen grote inconsistenties, maar de afhankelijkheid van de subsidie van de provincie kan een risico vormen.
Participatie:
Er is sprake van participatie met de Belangenvereniging Eeuwigelaan e.o., die betrokken is geweest bij de planvorming en invloed heeft gehad op bepaalde keuzes, zoals de kleur van het fietspad en de beplanting.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een belangrijk aspect van het voorstel, met de keuze voor duurzame materialen zoals Easypath en de eis voor emissieloos bouwen vanwege de nabijheid van een Natura 2000-gebied.
Financiële Gevolgen:
Het project heeft aanzienlijke financiële implicaties, met een tekort dat leidt tot extra kapitaallasten vanaf 2027. De kosten worden deels gedekt door een verwachte subsidie van de Provincie Noord-Holland, maar er is nog geen definitieve beschikking.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Aanleg fietspad Reconstructie Eeuwigelaan Veiligheid Financiële middelen Verkeersbesluit Subsidie Easypath Natura 2000 Participatie DuurzaamheidVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken