Analyse van het document
Analyse van het voorstel "Gastvrij Parkeerbeleid"
Titel en Samenvatting:
Het voorstel heet "Gastvrij Parkeerbeleid" en richt zich op het herzien van het parkeerbeleid in de gemeente Bergen. Het beoogt een balans te vinden tussen de belangen van bewoners, ondernemers en bezoekers door verschillende varianten van betaald parkeren te overwegen. Het voorstel omvat onder andere jaarrond betaald parkeren, varianten daarop, en de introductie van nieuwe regels voor bewoners- en bedrijfsvergunningen. Het doel is om de parkeerinkomsten te verhogen en tegelijkertijd de parkeerdruk te reguleren, met aandacht voor maatschappelijke en bestuurlijke draagvlak.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een grondige analyse van verschillende varianten en hun financiële implicaties. Het bevat ook input van diverse stakeholders en maatschappelijke groepen, wat bijdraagt aan de volledigheid.
Rol van de raad:
De raad moet het voorstel goedkeuren, waarbij ze een keuze maken uit de voorgestelde varianten voor het parkeerbeleid. De raad heeft een kaderstellende rol en moet beslissen over de financiële en maatschappelijke implicaties van het beleid.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen verschillende varianten van betaald parkeren, rekening houdend met de financiële doelstellingen en het maatschappelijke draagvlak. Ze moeten ook beslissen over de invoering van nieuwe regels voor vergunningen en het stallen van trailers en boten.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van financiële doelstellingen, maar mist concrete tijdsgebonden doelen voor sommige maatregelen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van sommige aannames kan een risico vormen.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of ze instemmen met het vaststellen van het Gastvrij Parkeerbeleid, inclusief de keuze voor een van de voorgestelde varianten.
Participatie:
Er is sprake van burgerparticipatie door middel van informatieavonden en overleg met stakeholders, wat bijdraagt aan het draagvlak voor het beleid.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een kernonderwerp, maar het beleid kan indirect bijdragen aan duurzaamheid door het stimuleren van alternatieve vervoerswijzen.
Financiële gevolgen:
Het voorstel heeft aanzienlijke financiële implicaties, met een jaarlijkse stelpost van €320.000. De dekking hiervan is deels afhankelijk van de gekozen variant. Er is een risico dat de inkomsten lager uitvallen dan verwacht, wat invloed kan hebben op de begroting.
